ตลาด รถยนต์ ปั่นป่วนไปหมด ทั้งคนซื้อ คนขาย ไฟแนนซ์ จากผลของ COVID-19 ทำให้เกิด “วิถีชีวิตใหม่” หรือ New Normal กระทบจากคนซื้อ คนขายต้องปรับวิธีการขายและราคา ตัวช่วยอย่าง ไฟแนนซ์ ก็ต้องเข้ามาร่วมกลุ่มด้วย

covid-19 กระทบพฤติกรรม กระทบต่อสถาบันการเงิน

เมื่อเกิดการระบาดของ covid-19 ประชาชนถูกให้หยุด หรือจำเป็นต้องหยุดทำงาน ทำให้รายได้หดหาย แต่ภาระค่าใช้จ่ายไม่ได้หมดไปด้วย การผ่อนชำระทรัพย์สินต่าง ๆ ทั้งบ้านและรถยนต์ ยังอยู่เหมือนเดิม (เพียงแต่มีนโยบายช่วยเหลือ) ส่งผลกระทบต่อไปยัง ธนาคาร ไฟแนนซ์ หรือ ลีสซิ่ง

การขายรถยนต์เกิดปัญหา

เมื่อการเงินของประชาชนเกิดปัญหา การใช้เงินเพื่อซื้อ รถยนต์ ก็ไม่ง่ายเหมือนเดิม แม้ความต้องการซื้อรถยังพอมีอยู่ เมื่อเป็นเช่นนี้บริษัทรถยนต์จะได้รับผลกระทบ ยอดจำหน่ายหายไปมาก จนต้องจัดทำโปรโมชั่นสารพัด สร้างความสนใจซื้อให้กับผู้บริโภคมากที่สุด และรายการส่งเสริมที่ถูกใจมาก ๆ จะเป็นการหั่นราคา “ลดค่าตัว” ทำให้ รถยนต์ ราคาถูกลง

ไฟแนนซ์ เรื่องเยอะ / ลูกค้าน้อยก็มีปัญหา

แต่ผลกระทบอีกส่วนหนึ่ง คือ สถาบันการเงิน ไฟแนนซ์ หรือ สินเชื่อเพื่อการซื้อรถยนต์ มีการคัดเลือกลูกค้าค่อนข้างเข้มงวดมากกว่าธรรมดา เพราะเกรงว่าจะเป็นหนี้เสีย แต่เมื่อลูกค้าที่ต้องการจัดรถมีน้อย สถาบันการเงินก็ชักจะมีปัญหาอยู่ยากเหมือนกัน

ค่ายรถต้องดิ้น ต้องร่วมมือกับสถาบันการเงิน

เพื่อให้ความต้องการซื้อ รถยนต์ เกิดขึ้น เริ่มมีค่ายรถยนต์กับสถาบันการเงินที่ยอมร่วมมือกัน ทำโปรโมชั่นผ่อนกันยาว ๆ (ผ่อนนานถึง 7 ปี - 10 ปี) หรือใช้รถ 6 เดือนก่อน แล้วถึงเริ่มผ่อนชำระ หรือผ่อนแบบไม่คิดดอกเบี้ย (0 เปอร์เซ็นต์) กระตุ้นความต้องการซื้อ รถยนต์ กันทุกรูปแบบ ยอมคิดถึงหนี้เสียกันน้อยลงไปสักหน่อย

เครดิต: ยานยนต์

ที่มา : ทูเดย์อินชัวร์