ตัวเด่นในงานแสดง รถยนต์ ที่เจนีวาตอนต้นปี เป็น รถยนต์ ขับเคลื่อนด้วยพลังงานไฟฟ้าขนาดเล็ก ถูกจัดให้อยู่ในกลุ่มของรถประเภท “ซิตี้คาร์” ที่พัฒนาต่อเนื่องมาจากรถต้นแบบ 2017 Urban EV Concept ที่โชว์ตัวมาแล้วเมื่อ 2 ปีก่อน รถรุ่นนี้เป็นการก้าวสู่ยุคใหม่ในการทำตลาดหลัก ตามแผน “Electric Vision” ของ HONDA ในการผลิตและจำหน่าย รถยนต์ เพื่อคนเมืองแบบมลพิษต่ำ

HONDA e Prototype เป็นแฮทช์แบ็ค 5 ประตูขนาดเล็ก สวยทันสมัย เน้นความคล่องตัว ตัวรถเรียบลื่นตามหลักอากาศพลศาสตร์ ใช้โครงสร้างที่ออกแบบมาสำหรับรถ EV โดยเฉพาะ ช่วงฐานล้อยาว แทร็คล้อกว้าง ระยะโอเวอร์แฮงก์สั้น และขับเคลื่อนล้อหลัง ด้านหน้าดีไซน์แบบ Human Face ระบบไฟแบบ LED ช่องเสียบชาร์จพลังงานวางตำแหน่งอยู่บนฝากระโปรงหน้า พื้นที่ของกระจกโดยรอบรวมถึงหลังคา Panoramic ให้ความโล่งโปร่งสบาย มือจับประตูบานหน้าดีไซน์แบบซ่อนรูปเนียนไปกับตัวถัง ทำงานแบบ Pop Out กระจกมองข้างไม่ต้องมี กลายเป็นกล้องส่งภาพขึ้นจอในรถแทน กรอบด้านหลังฝังไฟเลี้ยวให้มองเห็นได้ชัดเจน ด้านหลังออกแบบในสไตล์เดียวกับด้านหน้า

แนวคิดในการออกแบบห้องโดยสาร คือ “ให้รู้สึกเหมือนนั่งอยู่ในห้องนั่งเล่น” มีสไตล์เรียบหรูพร้อมความล้ำสมัย แผงหน้าปัดเล่นระดับสวยงาม ชุดมาตรวัดแนวตั้งมาแบบจอยาวต่อเนื่องถึงกันสองฝั่ง มุมสองข้างเป็นจอภาพของกล้องมองข้าง มาตรวัดต่างๆ และระบบ Infotainment แบ่งเป็นจอย่อยต่อกัน พวงมาลัยมัลติฟังค์ชั่น เบาะนั่งแบบ 2+2 มีที่ว่างแทรกกลางเบาะหลัง พอให้เด็กเล็กเบียดได้อีกหนึ่งกว้างขวางไม่น้อย

ด้านการขับเคลื่อนใช้มอเตอร์ไฟฟ้าตัวเดียว ปั่นแรงขับเคลื่อนล้อหลัง ประจุพลังงานเต็มแต่ละครั้งจะใช้งานเดินทางได้ราว 200 กม. ซึ่งหากมองถึงการเป็นรถใช้ในเมืองก็ถือว่าเพียงพอแล้ว การชาร์จกระแสไฟในแบบ Quick Charge 80 เปอร์เซ็นต์ จากสถานีบริการสาธารณะในยุโรปจะใช้เวลา 30 นาที บริเวณพอร์ทชาร์จในที่ฝากระโปรงหน้า จะมีไฟ LED แสดงสถานะของพลังงานให้รู้ด้วย

เครดิต: ยานยนต์

ที่มา : ทูเดย์อินชัวร์