ก้าวไปอีกขั้นกับ รถยนต์ ประหยัดพลังงานที่มีความล้ำสมัย ซึ่งในครั้งนี้เสริมความประหยัดด้วยการเสียบไฟชาร์จเพิ่มเข้าไป และยังมีคุณสมบัติอื่นที่ให้ความประหยัดอีกด้วย เรียกได้ว่าอะไรที่เป็นพลังงานทดแทนและทำให้ประหยัดน้ำมัน รถรุ่นนี้จัดมาครบ

การออกแบบภายนอกของ Prius PHV ในครั้งนี้ จะเน้นความลาดเทลู่ลมตามหลักอากาศพลศาสตร์ ความสปอร์ตและความล้ำสมัยทุกรายละเอียด มิติขนาดตัว ยาว/กว้าง/สูง เท่ากับ 4,645/1,760/1,470 มม. ระยะฐานล้อ 2,700 มม. ด้านหน้าไฟหน้าแบบ LED สี่ก้อนจัดวางภายในโคม คั่นกลางด้วยกระจังทรงสวยที่ออกแบบให้อากาศไหลผ่านในทิศทางที่ต้องการได้เป็นอย่างดี กันชนมีเส้นสายสวยงามด้านข้างเซาะร่องฝังไฟ LED วางแนวตั้งพร้อมกับไฟตัดหมอก LED ทรงเหลี่ยมเพื่อความสปอร์ต

มุมมองด้านข้างจะเห็นแนวหลังคาโค้งมน โดยบนหลังคาเป็นแผงโซล่าร์เซลล์ขนาดใหญ่สามารถชาร์จไฟขณะจอดตากแดดแรงๆ ไว้ใช้งานได้สูงสุดถึง 6.1 กิโลวัตต์/วัน บานประตูท้ายและส่วนของแก้มท้ายออกแบบให้อากาศไหลผ่านในทิศทางที่ต้องการได้อย่างรวดเร็ว ด้านท้ายสะดุดตากับไฟท้ายแบบ LED ทรงสามเหลี่ยมพร้อมไฟเสริมแบบ LED เลาะตามขอบของบานฝาท้ายโค้งเว้าอย่างลงตัว กันชนเซาะร่องด้านข้างเช่นเดียวกับกันชนหน้า ฝังไฟถอยและไฟทับทิมไว้ภายในสวยงามสะดุดตา

ภายในห้องโดยสารล้ำสมัยตามสไตล์ Prius แดชบอร์ดหน้าเล่นระดับสวยงาม จัดวางมาตรวัดค่าดิจิตอลไว้กึ่งกลางแดชบอร์ดให้เห็นเด่นชัด ถัดมาเป็นหน้าจอ Full HD ทัชสกรีนขนาด 11.6 นิ้ว วางตั้งเชื่อมต่อความบันเทิงรวมทั้งระบบนำทาง, กล้องมองหลัง และใช้ปรับระบบปรับอากาศอัตโนมัติ คอนโซลเกียร์อัตโนมัติ ซึ่งด้านข้างติดตั้งสวิทช์เกียร์ P. ปิดเสียงเตือนคนภายนอก, EV โหมด และสวิทช์ปรับโหมดการขับขี่ที่สามารถปรับได้ทั้ง Normal, Eco และ Power เบาะนั่งคู่หน้ารูปทรงสปอร์ตพร้อมการออกแบบพนักพิงให้มีพื้นผิวกระชับยิ่งขึ้น เบาะหลังนั่งสบายแยกเป็นสัดส่วนพร้อมที่พักแขนและวางแก้วน้ำมาพร้อมเทคโนโลยีความปลอดภัย Toyota Safety Sense เสริมความมั่นในทุกการขับขี่

ทางด้านแหล่งกำลังเป็นเครื่องยนต์ลูกผสมระหว่าง เครื่องยนต์รหัส 2 ZR-FXE แบบ DOHC 4 สูบ ความกว้างกระบอกสูบ x ช่วงชัก เท่ากับ 80.5 X 88.3 มม. ปริมาตรความจุ 1,797 ซีซี. อัตราส่วนกำลังอัด 13.0 ให้กำลังสูงสุด 72 กิโลวัตต์ หรือ 98 แรงม้า ที่ 5,200 รอบ/นาที แรงบิดสูงสุด 142 นิวตันเมตร ที่ 3,600 รอบ/นาที พร้อมกำลังจากมอเตอร์ไฟฟ้า 1 NM อีก 53 กิโลวัตต์ (72 แรงม้า) และแรงบิดสูงสุด 163 นิวตัน-เมตร และมอเตอร์ไฟฟ้า 1 SM อีก 23 กิโลวัตต์ (31 แรงม้า) พร้อมแรงบิด 40 นิวตัน-เมตร แบตเตอรี่เป็นแบบลิเธียมไอออน ส่งกำลังด้วยเกียร์อัตโนมัติอัตราทด 3.218 ขับเคลื่อนล้อหน้า

ช่วงล่างหน้ามาในแบบสตรัทคอยล์สปริงพร้อมเหล็กกันโคลง ด้านหลังเป็นดับเบิ้ลวิชโบน คอยล์สปริงพร้อมเหล็กกันโคลง ระบบเบรคแบบดิสค์เบรคสี่ล้อ พร้อม ABS, EBD และ BA ล้ออัลลอยขนาด 17 นิ้ว พร้อมยาง 215/45 R 17

เครดิต: ยานยนต์

ที่มา : ทูเดย์อินชัวร์