ทูเดย์อินชัวร์ จำหน่าย ประกันภัยรถยนต์ ราคาถูก
สำหรับสมาชิก todayinsure.com ระบบงาน TodayInsure C.R.M. หมายเลขใบอนุญาตของ TodayInsure: 5104006215
ขณะนี้ไม่มีเจ้าหน้าที่ปฏิบัตหน้าที่อยู่ โทรหาเรา (02) 952-7322, (086)378-9671 หรือ email: sales@todayinsure.com

ข่าวประกันภัยทั่วไป

ขึ้นเบี้ย ประกันภัยรถยนต์ แก้เกม ค่าขาดประโยชน์ กระฉูด

ประกันภัยรถยนต์ ค่อนข้างวิกฤติ สินไหมพุ่งทะลุเส้นแดง ยังไม่รวม ค่าขาดประโยชน์จากการใช้รถ ส่งสัญญาณการปรับเบี้ย

สถานการณ์ในปี 2562 ตลาด ประกันภัยรถยนต์ ค่อนข้างวิกฤติ เมื่อค่าเสียหายหรืออัตราค่าสินไหมทดแทน (Loss Ratio) พุ่งทะลุเส้นแดง 65.5% แล้ว เมื่อบวกค่าคอมมิสชั่น ค่าใช้จ่ายในการดำเนินงาน ทำให้อัตรารายจ่ายรวม (Combine Ratio) 100% ขาดทุนจากการรับประกันภัย ยังไม่รวม ค่าขาดประโยชน์จากการใช้รถ ที่จะต้องจ่ายเพิ่มขึ้น ตามคำสั่ง คปภ. ที่เริ่มมีผลตั้งแต่ วันที่ 1 มกราคม 2562 เป็นต้นไป ซึ่งจะทำให้ต้องจ่ายสินไหมทดแทนเพิ่มขึ้นอีกไม่ต่ำกว่าปีละ 1,000 ล้านบาท ขณะที่ประกันรถตาม พ.ร.บ.คุ้มครองผู้ประสบ ภัยจากรถ พ.ศ.2535 (ประกันภัยภาคบังคับ) ที่เคยมีกำไรดี Loss Ratio ก็ขยับเพิ่มขึ้นเป็น 60.9% ภายหลังจากการเพิ่มความคุ้มครอง ทำให้เริ่มมีการส่งสัญญาณถึงการปรับเบี้ย ประกันภัยรถยนต์ เพิ่มขึ้น

“จีรพันธ์ อัศวะธนกุล” นายกสมาคมประกันวินาศภัยไทย เปิดเผยว่า อาจจะเห็นการปรับราคาเบี้ย ประกันภัย เพิ่มขึ้นในรถบางรุ่นที่มีความเสี่ยงหรือสถิติไม่ค่อยดี ขณะเดียวกันอาจจะมีการปรับราคาเบี้ย ประกันภัย ลดลงสำหรับรถบางรุ่นที่มีความเสี่ยงต่ำ รวมถึงอาจจะมีการเรื่องการระบุชื่อผู้ขับขี่ แลความรับผิดส่วนแรก (Deductible) ที่ ผู้เอาประกันภัย ต้องรับผิดชอบเองมากขึ้น เนื่องจากปัจจุบันทุกบริษัทก็มีข้อมูลมากขึ้นสามารถนำมาวิเคราะห์ได้มากขึ้น

“อานนท์ วังวสุ” เลขาธิการสมาคมประกันวินาศภัยไทย กล่าวว่า สิ่งไหนที่เป็นเคลมถือเป็นต้นทุนของ บริษัทประกันภัย หากเบี้ย ประกันภัย ไม่เพียงพอ ก็ต้องปรับเพิ่มขึ้นหรือลดค่าใช้จ่ายส่วนอื่นลง แต่เชื่อว่า บริษัทประกันภัย คงไม่สามารถขายอัตราเบี้ย ประกันภัย เดิมที่ใช้อยู่ในปัจจุบันได้ เพราะค่าเฉลี่ยภาพรวม ประกันภัยรถยนต์ ทุกประเภท ตอนยังไม่ได้กำหนดให้จ่ายค่าขาดประโยชน์ Loss Ratio 65% ซึ่งขาดทุนแล้ว ในขณะที่ รถยนต์ ในกลุ่ม 5 ที่เป็นรถขนาดเล็ก Loss Ratio ประมาณ 75%

“วาสิต ล่ำซำ” ประธานคณะกรรมการประกันภัยยานยนต์ สมาคมประกันวินาศภัยไทย กล่าวว่า ผลกระทบจากการจ่าย ค่าประโยชน์จากการใช้รถ มีแนวโน้มที่ บริษัทประกันภัย อาจจะปรับเบี้ย ประกันภัยรถยนต์ เพิ่มขึ้น เนื่องจากอัตราเบี้ยประกันภัยเดิมที่ขายอยู่ไม่ได้บวก ค่าขาดประโยชน์จากการใช้รถยนต์ เข้าไปเป็นต้นทุน เมื่อต้องจ่ายตามมาตรฐานขั้นต่ำก็เท่ากับมีต้นทุนเพิ่มขึ้น ซึ่งเชื่อว่าจะมีการเรียกร้อง ค่าขาดประโยชน์ เข้ามามากขึ้น เพราะมีการกำหนดมาตรฐานขั้นต่ำให้จ่ายชัดเจน

“ดร.อภิสิทธิ์ อนันตนาถรัตน” กรรมการประธานคณะผู้บริหาร บมจ.กรุงเทพประกันภัย กล่าวว่า ในปีนี้คาดว่าอัตราเบี้ย ประกันภัยรถยนต์ ของตลาดโดยรวม จะมีการปรับขึ้นไม่ต่ำกว่า 10-15% ซึ่งเป็นการปรับขึ้นมาให้กลับสู่ภาวะปกติ หลังจากช่วงก่อนหน้านี้เบี้ย รถยนต์ มีการแข่งขันที่รุนแรงมาก มีการตัดราคาและได้มีการปรับลดเบี้ยเฉลี่ยลงไป 20% เพื่อต้องการสร้างฐานลูกค้าให้เพิ่มขึ้น

เครดิต: สยามอินชัวร์ นิวส์

ที่มา : ทูเดย์อินชัวร์