8
วันนี้ ฮอนด้า ซีอาร์-วี รถยนต์ 7 ที่นั่ง ที่มาพร้อมกับเครื่องยนต์รุ่นใหม่ ดีเซล วีเทค เกียร์ 9 สปีด กลายเป็นความสำเร็จที่สวยหรู สำหรับความนิยมของรถรุ่นนี้ ความสะดวกสบาย เหมือนเราเปลี่ยนจากการใช้รถเล็กมาเป็นซีดานที่ใหญ่ขึ้น ซึ่งถ้าได้สัมผัส รถยนต์ ในกลุ่ม เอสยูวี หรือ “รถอเนกประสงค์” ไม่ไช่มีดีแค่นั่งสบาย แต่เหมือนคุณขับรถแล้วนั่งอยู่บนโซฟาตัวใหญ่หนานุ่ม มุมมองที่กว้างระดับโรงหนังไวด์สกรีน ขับทางไกลไม่เหนื่อย ไม่เมื่อย ฟังก์ชั่นพร้อมเหมาะสำหรับกลุ่มครอบครัว เพราะเหมือนตู้เก็บของชั้นยอด หมดปัญหาสัมภาระ จุของได้แพ้แค่ รถตู้ กับ รถกระบะ
แม้ค่าตัวจะสูงหน่อย แต่สำหรับความคุ้มค่ามากกว่าการเลือกรถซีดานราคาแตะล้าน มาพร้อมระบบขับเคลื่อนสี่ล้ออัตโนมัติแบบ REAL TIME AWD ข้อดี คือ เกาะถนนได้ดีกว่าแบบ 2 ล้อในทุกสภาวะ ถูกใจขาเที่ยว แต่สำหรับผู้ใช้ที่กังวลเรื่องเปลืองน้ำมัน ยังตัวขับสองล้อให้เลือก เครื่องยนต์ทั้งเบนซินและดีเซล ของเดิมเบนซิน i-VTEC ขนาด 2.4 ลิตร ให้กำลังสูงสุด 173 แรงม้า มาพร้อมเกียร์แบบ CVT แต่สำหรับรุ่นที่ฮอนด้าต้องการนำเสนอเป็นตัวดีเซล ด้วยออปชั่นเด็ดอย่างเกียร์ 9 สปีดของ ZF ประจำการเฉพาะรุ่นเครื่อง i-DTEC (ตัว D หมายถึงบล็อกดีเซล) สิ่งใหม่ในรถ ซีอาร์-วี “กำลังดีทั้งคู่” ระบบส่งกำลัง 9 สปีด สมูทต่อเนื่อง บวกด้วยความประหยัดน้ำมัน ดีเซลกินขาด บรรจุด้วยเครื่องยนต์ DOHC 4 สูบ 16 วาล์ว i-DTEC 2 STAGE TURBO คอมมอนเรล ขนาดเพียง 1,600 ซี.ซี. แบกน้ําหนัก 1,742 ก.ก. (ไม่รวมคนนั่งและสัมภาระ) ให้กำลังสูงสุด 160 แรงม้า แรงบิดมากกว่ารุ่นเบนซินอย่างเห็นได้ชัด
ด้านปุ่มกดเกียร์แบบใหม่ ไร้คันเกียร์ วัสดุดูเพิ่มมูลค่า พูดกันสั้นๆ “หรูหรา” ออกแบบไม่ซ้ำซากจำเจ มีปุ่มให้กดแบบสวิตช์ในตำแหน่ง P R N D/S และเบรคมือแบบไฟฟ้า ปุ่ม D/S อยู่ที่เดียวกัน กดซ้ำจะเปลี่ยนจาก Dไป S วนกันไป พร้อมการออกแบบระบบเพื่อความปลอดภัยไม่ให้ทำงานในขณะขับเคลื่อน เช่น ปุ่ม N จะต้องกดได้ ความเร็วต้องต่ำกว่า 8 กม./ชม. และปุ่ม R ต้องต่ำกว่า 2 กม./ชม.
เบาะแถวหลังปรับได้ 2 จังหวะ ดึงเชือกให้เบาะพับ และดึงอีกครั้งเพื่อยกขึ้น แถวสามพับแบบเรียบ ไม่เสียพื้นที่เก็บของ เพิ่มเติมสะดวกด้วยระบบการเปิดฝาท้ายรถ โดยใช้เท้าแหย่ไปใต้กันชน ฝาท้ายจะเปิดโดยอัตโนมัติ เหมาะสำหรับคนที่แบกสัมภาระเต็มไม้เต็มมือ อัดแน่นรายละเอียดทั้ง ระบบความปลอดภัย และระบบเครื่องเสียง
ด้านราคาจำหน่าย ฮอนด้า ซีอาร์-วี มีให้เลือกทั้งหมด 4 รุ่น เริ่มต้นที่ 2.4E ราคา 1,399,000 บาท รุ่น 2.4EL 4WD ราคา 1,549,000 บาท รุ่น DT-E ราคา 1,549,000 บาท และรุ่น DT-EL 4WD ราคา 1,699,000 บาท มีสีให้เลือกทั้งหมด 5 สี พร้อมสีใหม่ เขียวดาร์กโอลีฟ เมทัลลิก
ALL-NEW HONDA CR-V
เครื่องยนต์ | แบบ DOHC 4 สูบ 16 วาล์ว i-DTEC 2 STAGE TURBO |
ความจุ (ซีซี) | 1,597 |
กำลังสูงสุด (แรงม้า/รอบต่อนาที) | 160/4,000 |
แรงบิดสูงสุด (กก.-ม./รอบต่อนาที) | 35.7/2,000 |
ระบบส่งกำลัง | เกียร์อัตโนมัติแบบ 9 สปีด |
ระบบขับเคลื่อน | ขับเคลื่อน 4 ล้อ อัตโนมัติ | ระบบพวงมาลัย | ดูอัลพิเนียน พร้อมเพาเวอร์ผ่อนแรงแบบไฟฟ้า | เบรก หน้า/หลัง | ดิสก์เบรก |
ระบบกันสะเทือน หน้า | แม็คเฟอร์สัน สตรัก อิสระ พร้อมเหล็กกันโคลง |
ระบบกันสะเทือน หลัง | มัลติลิงค์ อิสระ พร้อมเหล็กกันโคลง |
ขนาดล้อแลัยาง | 235/60R18 |
เครดิต : GRAND PRIX
ที่มา : ทูเดย์อินชัวร์