ทูเดย์อินชัวร์ จำหน่าย ประกันภัยรถยนต์ ราคาถูก
สำหรับสมาชิก todayinsure.com ระบบงาน TodayInsure C.R.M. หมายเลขใบอนุญาตของ TodayInsure: 5104006215
ขณะนี้ไม่มีเจ้าหน้าที่ปฏิบัตหน้าที่อยู่ โทรหาเรา (02) 952-7322, (086)378-9671 หรือ email: sales@todayinsure.com

ข่าวประกันภัยทั่วไป

ประกันภัยรถยนต์ หืดจับเบี้ย รถยนต์ วูบ

ทิศทางธุรกิจ ประกันภัย ทั้งระบบที่ไม่เติบโต ภาวะยอดขาย รถยนต์ ใหม่ "ติดลบ" ยอด ประกันภัยรถยนต์ มีแนวโน้มลดลงต่อเนื่อง

ประกันภัยรถยนต์ หืดจับเบี้ย รถยนต์ วูบ

เมษายน
12

ค่าย ประกันภัย เหนื่อย 2 เดือนแรกยอดเบี้ย ประกันภัยรถยนต์ หดตัว "กรุงเทพประกันภัย" ฮึดสู้ งัดเบี้ยซิงเกิลเรต ยอมลดทุนเอาประกันภัย ลดเบี้ย "โตเกียวมารีน" แจกส่วนลดพิเศษ

ผู้อำนวยการใหญ่ บมจ.กรุงเทพประกันภัย กล่าวว่า ในช่วง 2 เดือนแรกของปีนี้ (ม.ค.-ก.พ.) บริษัทมีเบี้ย ประกันภัย รับรวมอยู่ที่ 2,900 ล้านบาท ถือว่าหดตัว 2% จากช่วงเวลาเดียวกันปี 2558 ซึ่งสอดคล้องกับทิศทางธุรกิจประกันวินาศภัยทั้งระบบที่ไม่เติบโต เนื่องจากได้รับผลกระทบจากภาวะยอดขาย รถยนต์ ใหม่ "ติดลบ" การแข่งขันด้าน ประกันภัยรถยนต์ และเบี้ย ประกันภัย ทรัพย์สินที่มีแนวโน้มลดลงต่อเนื่อง

ผู้ช่วยกรรมการผู้อำนวยการใหญ่ บมจ.กรุงเทพประกันภัย และในฐานะนายกสมาคมประกันวินาศภัยไทย กล่าวว่า เนื่องจากบริษัท ประกันภัยรถยนต์ ของไทย ส่วนใหญ่จะมีต้นทุนหลัก คือ อัตราค่าสินไหมทดแทน (ลอสเรโช) ขณะที่ขาดประสิทธิภาพในการบริหารจัดการต้นทุนส่วนนี้ เช่นหากบริษัท ประกันภัยรถยนต์ ของไทยมีลอสเรโชเกิน 65% ก็จะไม่มีกำไรแล้ว ซึ่งต่างกับบริษัท ประกันภัย ต่างประเทศลอสเรโชเกิน 70% ก็ยังมีกำไร

"ปัญหาเรื่องลอสเรโชเรา เกิดจากระบบตลาด รถยนต์ ตั้งแต่ตัวแทน นายหน้า ซึ่งตอนนี้ระบบนี้ยังใช้ได้ แต่หากในอนาคตมีคู่แข่งจากประเทศอื่นเข้ามาในไทย ซึ่งเขามีลอสเรโชที่ต่ำกว่าเรา บริษัท ประกันภัย ไทยจะอยู่ยากแน่นอน"

ขณะที่ประธานเจ้าหน้าที่บริหาร บมจ.โตเกียวมารีนประกันภัย (ประเทศไทย) กล่าวว่า 2 เดือนแรกของปีนี้ บริษัทมีเบี้ย ประกันภัย รับรวม 1,329 ล้านบาท ลดลง 5.1% จากช่วงเดียวกันของปีที่แล้ว โดยในปีนี้บริษัทมีนโยบายการลดเบี้ย ประกันภัย ให้แก่ลูกค้าปีต่ออายุ ที่ขับขี่ดี หลังจากที่พบว่าปี 2558 บริษัทมีอัตราค่าสินไหมทดแทน (ลอสเรโช) ไม่ถึงสัดส่วน 60% ซึ่งเป็นผลจากการคัดเลือกลูกค้ามากขึ้น เช่น การเจาะข้อมูล รถยนต์ แต่ละรุ่น ประเภท รถยนต์ ที่มีการใช้งานน้อย นอกจากนี้ยังมีการเพิ่มสัดส่วนทางการตลาดผ่านคู่ค้าใหม่ ทั้งนายหน้า ตัวแทน และพันธมิตร

ที่มา : ประชาชาติธุรกิจ