นายกสมาคมประกันวินาศภัยไทย เปิดเผยว่า ปัจจุบันเริ่มเห็นบริษัท ประกันภัยรถยนต์ ขนาดกลาง และเล็ก ประสบปัญหาขาดทุนเพิ่มขึ้น หลังจากมีการแข่งขันการตัดราคาเบี้ย ประกันภัย อย่างดุเดือด เพราะขณะนี้เบี้ย ประกันภัยรถยนต์ ถูกลงมาก แต่อัตราความเสียหายจากเบี้ย ประกันภัย (ลอสต์) ของรายเล็กมีสูงขึ้นเกิน 65% ซึ่งมากกว่าอัตราที่ธุรกิจ ประกันภัยรถยนต์ จะรับได้ไม่เกิน 65% ขณะที่อัตราลอสต์ทั้งระบบ ประกันรถยนต์ ปัจจุบันมีอัตราเพิ่มขึ้นจาก 60% เป็น 62% ดังนั้นสงครามการตัดราคาเบี้ย ประกันภัย ปีนี้ จะไม่ดุเดือดเหมือนปีก่อนหน้านี้

“ธุรกิจ ประกันภัยรถยนต์ ของไทยทั้งระบบ จะต้องปรับตัวครั้งใหญ่ เนื่องจากจะมีผู้เล่นรายใหม่จากต่างประเทศเข้ามา ซึ่งกลุ่มจากต่างประเทศจะมีศักยภาพรับมืออัตราลอสต์ได้สูงถึง 70% มากกว่าของไทยที่รับได้สูงสุดแค่ 65% ดังนั้น ธุรกิจในไทยต้องปรับทั้งระบบ เช่น จากเดิมจ่ายค่านายหน้าให้กับบริษัทตัวแทน 18% ต้องปรับลดลง และใช้จำนวนมูลค่าประกันที่สูงขึ้นมาทดแทน”

กรรมการและประธานคณะผู้บริหาร บริษัท กรุงเทพประกันภัย จำกัด (มหาชน) กล่าวว่า แนวโน้มการแข่งขันของบริษัทประกันวินาศภัยในปี 59 มีการแข่งขันตัดราคารุนแรงจนเข้าสู่ภาวะอันตราย โดยเฉพาะตลาด ประกันภัยรถยนต์ ปีนี้จะโตน้อย เพราะ รถยนต์ ใหม่ขายได้เพียง 720,000 คัน ต่ำกว่าช่วงเกิดน้ำท่วมปี 54 ที่ขายได้ 800,000 คัน

ที่มา : เดลินิวส์