ฟอร์ดจับมือคอร์นนิ่ง เปิดตัวเทคโนโลยีกระจกหน้ารถแบบไฮบริด “กอลิล่า กลาส” เป็นรายแรกในอุตสาหกรรม รถยนต์ ด้วยจุดเด่นมีความแข็งแกร่ง ทนทาน ยากต่อการเกิดรอยขีดข่วน และมีน้ำหนักเบา ประเดิมใช้ในฟอร์ด จีที ซูเปอร์คาร์ ใหม่

จุดเริ่มต้นของแนวคิดสำหรับเทคโนโลยีที่มีน้ำหนักเบา กำลังจะกลายเป็นความจริงแล้ว สำหรับลูกค้าฟอร์ด จีที หลังการเปิดตัวเทคโนโลยีกระจกหน้ารถแบบไฮบริด กอลิล่ากลาส จากคอร์นนิ่ง ใน รถยนต์ ฟอร์ด จีที ใหม่ ซึ่งเป็นกระจกหน้ารถที่มีความแข็งแกร่ง ทนทาน และยากต่อการเกิดรอยขีดข่วน นอกจากนี้ยังมีน้ำหนักเบากว่ากระจกหน้ารถแบบทั่วไปกว่า 30 เปอร์เซ็นต์

กระจกหน้ารถแบบใหม่นี้ ได้รับการพัฒนาโดยฟอร์ดและคอร์นนิ่ง ผู้นำที่มีชื่อเสียงด้านวัสดุศาสตร์ซึ่งเคยเปิดตัวกระจกกอลิล่ากลาส ที่มีน้ำหนักเบาและมีความทนทาน ในตลาดสินค้าผู้บริโภคกลุ่มอิเล็กทรอนิคส์มาแล้วเมื่อปี พ.ศ. 2550 ทั้งนี้ กระจกหน้ารถแบบไฮบริด กอลิล่า กลาส นี้จะถูกนำมาใช้ในส่วนของกระจกหน้า รถยนต์ และฝาครอบเครื่องยนต์ด้านหลังของ รถยนต์ ฟอร์ด จีที ใหม่ เพื่อช่วยเพิ่มสมรรถนะในการควบคุมการขับขี่ เพิ่มการประหยัดน้ำมัน และลดความเสี่ยงกรณีกระจกหน้ารถแตก

กระจกไฮบริดแบบใหม่นี้ มีโครงสร้างหลายชั้น โดยบานกระจกชั้นในสุดใช้เทคโนโลยีแบบไฮบริด ที่สร้างขึ้นจากวัสดุคุณภาพชั้นเยี่ยมสำหรับ รถยนต์ ส่วนชั้นกลางจะสร้างจากเม็ดพลาสติก ที่สามารถดูดซับเสียงได้เป็นอย่างดี และบานกระจกชั้นนอกเป็นกระจกทั่วไป ซึ่งผลลัพธ์ที่ได้ คือ กระจกหน้ารถ และฝาครอบเครื่องยนต์ด้านหลัง ที่ทำให้ รถยนต์ มีน้ำหนักเบากว่า รถยนต์ ในกลุ่มคู่แข่งทั่วไปถึง 32 เปอร์เซนต์ หน้าต่างที่สร้างขึ้นด้วยเทคโนโลยีกระจกรถแบบไฮบริด กอลิล่า กลาส นี้ทำให้กระจกบางลง 25-50 เปอร์เซ็นต์ หรือเทียบเท่า และแข็งแรงกว่ากระจกรถลามิเนตแบบดั้งเดิม กระจกหน้ารถแบบไฮบริด กอลิล่า จะมีความหนาเพียง 3-4 มิลลิเมตรเท่านั้น

ที่มา : MGR Online