นักวิชาการ ผู้ประกอบ และผู้ผลิตชิ้นส่วน ผนึกกำลังตั้งสมาคมยานยนต์ไฟฟ้า ผลักดันให้เกิดการใช้ การผลิต และพัฒนาในประเทศ เพื่อให้เกิดโปรดักซ์แชมเปี้ยนตัวใหม่ เผยหากจะสำเร็จต้องปรับแก้หลายส่วน ทั้งภาษีสรรพสามิต เป็น 0% เว้นภาษีนำเข้าชิ้นส่วนชั่วคราว รวมถึงช่วยลดภาษีผู้ซื้อ รถยนต์ ให้เกิดการใช้ในปริมาณมาก

นายกสมาคมยานยนต์ไฟฟ้าไทย เปิดเผยว่า การก่อตั้งสมาคมฯ ได้ดำเนินการจดทะเบียนเมื่อวันที่ 6 พ.ย.ที่ผ่านมา เพื่อส่งเสริมให้เกิดการใช้ยานยนต์ไฟฟ้าในไทย ซึ่งที่นี้ประกอบด้วย 3 กลุ่ม คือกลุ่ม รถยนต์ ไฮบริด หรือปลั๊ก-อิน ไฮบริด , กลุ่มรถไฟฟ้า และรถเซลส์เชื้อเพลิง พร้อมกับผลักดันให้กลายเป็นโปรดักซ์แชมเปี้ยนอีกตัวในไทย แน่นอนเมื่อเกิดการใช้ยานยนต์ไฟฟ้ามากๆ จะช่วยลดปัญหามลพิษในท้องถนน

กรรมการและประธานกลุ่มทำงานฝ่ายข้อบังคับและมาตรฐาน เปิดเผยว่า ที่ผ่านมาจนถึงปัจจุบันประเทศไทยสนับสนุนรถไฮบริดและไฟฟ้าพอสมควร แม้แต่รถไฮบริดยังไม่เป็นที่นิยมของผู้บริโภคชาวไทยนัก นั่นเป็นเพราะราคาไม่จูงใจมากพอ ซึ่งพอสรุปได้ว่าการส่งเสริมที่มีอยู่ไม่ว่าจะเป็นภาษีสรรพสามิตที่มีอัตรา 10% หรืออื่นๆ ยังไม่ช่วยลดต้นทุน ให้ทำราคาสอดคล้องกับความต้องการของผู้บริโภคได้ จึงเห็นว่ารัฐบาลควรจะลดภาษีเป็น 0% และเท่านั้นยังไม่พอ จำเป็นต้องสนับสนุนเงินซื้อ รถยนต์ หรือลดภาระผู้ซื้อ รถยนต์ บางส่วน เหมือนกับในประเทศญี่ปุ่น จีน หรือสหรัฐอเมริกา เป็นต้น

ที่มา : MGR Online