ผู้จัดการฝ่ายการตลาด บริษัท วิริยะประกันภัย จำกัด (มหาชน) เปิดเผยถึงนโยบายการรับ ประกันภัยรถยนต์ ในโครงการ รถยนต์ คันแรกในช่วงครึ่งปีหลังว่า คงไม่มีการปรับเบี้ย ประกันภัยรถยนต์ เพิ่มขึ้น สำหรับลูกค้าต่ออายุ หากอัตราสินไหมทดแทน (Loss Ratio) ยังทรงตัวเหมือนในช่วงครึ่งปีแรก แม้อัตราค่อนข้างสูง 70-80% สูงกว่าค่าเฉลี่ยสินไหมปกติ 60% เพราะมีการเฉี่ยวชนบ่อย แต่เนื่องจาก รถยนต์ คันแรกมีปริมาณมาก ทั้งระบบมีจำนวนกว่า 2 ล้านคัน โดยบริษัทมีส่วนแบ่ง รถยนต์ กลุ่มนี้ประมาณ 30% เศษ เมื่อนำมาเฉลี่ยกับความเสียหายยังพอรับได้อยู่
ทั้งนี้ เพื่อช่วยลูกค้าไม่ต้องแบกภาระรายจ่ายเพิ่มขึ้น เพราะคนที่ซื้อ รถยนต์ คันแรก ต้องผ่อนค่างวดรถ ผ่อนบ้าน ผ่อนคอนโดมิเนียม อีกทั้งยังมีค่าใช้จ่ายอื่นๆ อีก หากบริษัทฯ สามารถที่จะประคองต่อไปได้ให้ทำไปก่อน ถ้าในช่วงครึ่งปีหลังสถานการณ์ไม่ดี ปีหน้าค่อยว่ากันใหม่
"จริงๆ แล้วลอสส์ เรโช รถยนต์ เล็กที่เป็นกลุ่มเดียวกับ รถยนต์ คันแรก ขยับขึ้นแตะระดับ 70-80% มาปีกว่าๆ แล้ว พอมี รถยนต์ คันแรกออกมา แม้จะเกิดเหตุเยอะ แต่วอลุ่มมาก ถัวเฉลี่ยอยู่ได้ ส่วนหนึ่งมาจากการนำเบี้ย ประกันภัยรถยนต์ ที่ได้ไปลงทุน ทำให้มีรายได้มาช่วยประคับประคองการรับ ประกันภัย ทำให้ไม่ต้องขึ้นเบี้ย ประกันภัยรถยนต์ เพราะ รถยนต์ กลุ่มนี้ กำไรจากการรับ ประกันภัย ไม่มีติดลบตลอด แต่ช่วงนี้หุ้นตก การลงทุนคงไม่ดีนัก"
ปัจจัยที่ทำให้อัตราสินไหมทดแทน รถยนต์ คันแรกเพิ่มขึ้นมาก เพราะค่าแรง ค่าอะไหล่ ที่ปรับเพิ่มขึ้นประมาณ 30% เทียบกับปีที่ผ่านมา ขณะที่ค่ารักษาพยาบาลไม่มีผลมากนัก เพราะหากเทียบเป็นเปอร์เซ็นต์ เวลาเกิดอุบัติเหตุ รถชน ตัว รถยนต์ เสียหายมากกว่าการบาดเจ็บ สมมติอุบัติเหตุที่เกิดขึ้น ไม่มีผู้เสียชีวิต บาดเจ็บ จะเป็นค่าซ่อม 100% หากมีผู้บาดเจ็บ จะเป็นค่าซ่อมประมาณ 80-85%
อย่างไรก็ดี หากในช่วงครึ่งปีหลังสถานการณ์เลวร้ายลงไปอีก ลอสส์ เรโช ขยับไปถึง 85-88% ปีหน้าอาจจะต้องปรับเบี้ย ประกันภัยรถยนต์ เพิ่มขึ้นบ้าง ประมาณ 5-10% จะทำเป็นสเต็ป เช่น ครึ่งปีแรกอาจจะขึ้นระดับหนึ่งก่อน หลังจากนั้นจะดูสถานการณ์ไปได้หรือไม่ ถ้าไปได้ไม่ต้องปรับเบี้ยขึ้นอีก แต่ถ้าไม่ไหวครึ่งปีหลังจะขยับขึ้นอีก ตรงกันข้ามหากครึ่งปีหลังยังทรงตัวเหมือนครึ่งปีแรก ในช่วงต้นปีหน้าจะไม่ปรับเบี้ย ประกันภัยรถยนต์ ซึ่งถ้าเทียบการรับ ประกันภัย ปกติ หากลอสส์ เรโช แตะ 70% ต้องขยับเบี้ย ประกันภัย เพิ่มขึ้นแล้ว
"การจะขยับราคาเบี้ย ประกันภัย เราคงอ้างอิงจากสถิติของเราที่มีอยู่ เพราะเรารับ ประกันภัยรถยนต์ ทุกประเภท มีทุกความเสียหาย อาจจะนำผลศึกษาของทัทชาม ที่สมาคมประกันวินาศภัยไทยว่าจ้างให้ศึกษาจัดกลุ่ม รถยนต์ ให้อยู่มาประกอบด้วย"
สำหรับผลการรับ ประกันภัยรถยนต์ ในช่วงครึ่งปีแรก เบี้ย ประกันภัย เติบโตประมาณ 18% เทียบกับช่วงเดียวกันของปีที่ผ่านมา ถือว่าสูงมาก เบี้ย ประกันภัย น่าจะอยู่ประมาณ 12,000-13,000 ล้านบาท ซึ่งในช่วงปีหลังอาจจะแผ่วลงไป เนื่องจาก รถยนต์ ใหม่ ในโครงการ รถยนต์ คันแรกทยอยส่งมอบใกล้หมด
ในไตรมาส 1 วิริยะฯ มีเบี้ย ประกันภัย รับรวม 8,303.23 ล้านบาท เติบโต 31.43% แบ่งเป็นเบี้ย ประกันภัยรถยนต์ 7,599.86 ล้านบาท เติบโต 30.51% เบี้ย ประกันภัย ไม่ใช่รถยนต์ (นอนมอเตอร์) 703.37 ล้านบาท เติบโต 42.30% ซึ่งในปีนี้วิริยะตั้งเป้าเติบโตไม่ต่ำกว่า 15% เบี้ย ประกันภัย ไม่ต่ำกว่า 30,000 ล้านบาท เทียบกับปีที่ผ่านมา ที่มีเบี้ย ประกันภัย รับกว่า 28,011 ล้านบาท เติบโตถึง 28.31% เป็นเบี้ย ประกันภัยรถยนต์ 25,577 ล้านบาท
ตามข้อมูลของสำนักงานคณะกรรมการกำกับและส่งเสริมการประกอบธุรกิจ ประกันภัย (คปภ.) ในช่วง 3 เดือน แรกปีนี้ ธุรกิจประกันวินาศภัยมีเบี้ย ประกันภัยรถยนต์ 30,159 ล้านบาท เพิ่มขึ้น 23.70% เป็นเบี้ย ประกันภัยรถยนต์ ภาคสมัครใจ 12,738 ล้านบาท โดย ประกันภัยรถยนต์ ภาคสมัครใจ มีลอสส์ เรโช 59.97% สูงกว่าช่วงเดียวกันของปีก่อนอยู่ที่ 57.41%
ที่มา : สยามธุรกิจ